কিভাবে একটি এয়ার ড্রায়ার কাজ করে? একটি ট্রাক এয়ার ব্রেক সিস্টেমে, এয়ার ড্রায়ার কম্প্রেসার এবং স্টোরেজ ট্যাঙ্কের মধ্যে কাজ করে। এটি বাতাস থেকে আর্দ্রতা, তেলের বাষ্প এবং কঠিন দূষণকে সরিয়ে দেয়, তারপর এটি যা ধরে তা নিষ্কাশন করে। এই চার্জ-এবং-পরিষ্কার রুটিনটি প্রতিটি কম্প্রেসার চক্রে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ঘটে, এবং এটি প্রধান কারণ একটি আধুনিক এয়ার ব্রেক সিস্টেম ঠান্ডা শীতকালে এবং উচ্চ-আর্দ্রতার রুটে ধ্রুবক ভালভ ব্যর্থতা ছাড়াই কাজ করতে পারে।
যখন এয়ার কম্প্রেসার বায়ুমণ্ডলীয় বায়ুকে সংকুচিত করে, তখন এটি জলীয় বাষ্পকেও ঘনীভূত করে। গরম সংকুচিত বাতাস গরম থাকাকালীন আরও আর্দ্রতা ধরে রাখতে পারে, তবে স্রাব লাইন, জলাধার বা ভালভ বডিতে বাতাস ঠান্ডা হওয়ার সাথে সাথে সেই আর্দ্রতা তরল জলে ঘনীভূত হয়। একটি এয়ার ব্রেক সিস্টেমে সামান্য জল একটি স্যাঁতসেঁতে ট্যাঙ্কের চেয়ে অনেক বড় সমস্যা হতে পারে।
মূল পরিমাপ হল চাপ শিশির বিন্দু। এটি সেই তাপমাত্রা যেখানে জলীয় বাষ্প সিস্টেমের চাপে ঘনীভূত হতে শুরু করে। একটি ড্রায়ার যা চাপ শিশির বিন্দুকে যথেষ্ট পরিমাণে কমিয়ে দিতে পারে তা সর্বনিম্ন প্রত্যাশিত পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় পুরো বায়ু ব্যবস্থাকে শুষ্ক রাখে। একটি বাণিজ্যিক গাড়ির এয়ার ব্রেক সিস্টেমের জন্য, একটি ডেসিক্যান্ট ড্রায়ার সাধারণত মাইনাস 40 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে মাইনাস 20 ডিগ্রি সেলসিয়াস রেঞ্জের মধ্যে একটি চাপ শিশির বিন্দু সরবরাহ করবে বলে আশা করা হয়।
সঠিক বায়ু শুকানো ছাড়া, সাধারণ পরিণতিগুলির মধ্যে রয়েছে:
একটি ট্রাক এয়ার ড্রায়ার বোঝার সবচেয়ে সহজ উপায় হল এর দুটি অপারেটিং চক্রের দিকে তাকান। চার্জ চক্রের সময়, ড্রায়ার কম্প্রেসার থেকে জলাধারে প্রবাহিত বাতাসকে পরিষ্কার করে এবং শুকায়। শোধন চক্রের সময়, এটি ড্রায়ার থেকে ক্যাপচার করা জল এবং তেলকে সরিয়ে দেয় যাতে ডেসিক্যান্টটি পরবর্তী চক্রের জন্য আবার শুকাতে পারে।
উষ্ণ, আর্দ্র সংকুচিত বাতাস কম্প্রেসার থেকে ড্রায়ারে প্রবেশ করে। বায়ু একটি তেল বিভাজক এবং তারপর একটি desiccant বিছানা মাধ্যমে পাস. ডেসিক্যান্ট বায়ু থেকে জলীয় বাষ্প শোষণ করে, যখন তরল তেল এবং জলের ফোঁটাগুলি অভ্যন্তরীণ ফিল্টার কাঠামোর দ্বারা আটকা পড়ে। শুকনো বাতাস তারপর একটি চেক ভালভের মাধ্যমে বায়ু জলাধারে প্রবাহিত হয়।
যখন গভর্নর কাট-আউট চাপে পৌঁছায়, তখন কম্প্রেসার আনলোড হয়। ড্রায়ারটি একটি পরিস্কার ভালভ খোলে, যা সঞ্চিত শুষ্ক বাতাসের একটি ছোট আয়তনকে প্রসারিত করতে এবং ডেসিক্যান্ট বিছানার মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হতে দেয়। সেই বিপরীত বায়ুপ্রবাহ নিষ্কাশন বন্দরের মাধ্যমে জল এবং তেলকে বাইরে ঠেলে দেয়। একবার শোধন সম্পূর্ণ হলে, ড্রায়ার পরবর্তী চার্জ চক্রের জন্য প্রস্তুত।
অনেক ড্রায়ারে, একটি হিটার এবং থার্মোস্ট্যাটিক নিয়ন্ত্রিত পার্জ ভালভ জমাট বাঁধা প্রতিরোধ করতে সাহায্য করে। শোধন ভালভ সময় সঠিক হতে হবে. যদি শোধন খুব ছোট হয়, আর্দ্রতা ডেসিক্যান্টে থাকে। যদি এটি খুব দীর্ঘ হয়, সিস্টেমটি শুষ্ক সঞ্চিত বায়ু নষ্ট করে এবং চাপ পুনর্নির্মাণ করতে বেশি সময় নেয়।
বিভিন্ন ধরণের সংকুচিত এয়ার ড্রায়ার রয়েছে তবে প্রতিটি ধরণের ট্রাক এয়ার ব্রেক সিস্টেমের জন্য সমানভাবে উপযুক্ত নয়। তাদের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল কিভাবে তারা আর্দ্রতা অপসারণ করে এবং কোন চাপের শিশির বিন্দু তারা অর্জন করতে পারে।
একটি রেফ্রিজারেটেড ড্রায়ার প্রায় 3 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে 10 ডিগ্রি সেলসিয়াসে সংকুচিত বাতাসকে ঠান্ডা করে। এই তাপমাত্রায়, জলীয় বাষ্প তরল জলে ঘনীভূত হয়, যা পরে নিষ্কাশন করা হয়। রেফ্রিজারেটেড ড্রায়ারগুলি শিল্প কারখানাগুলিতে সাধারণ, তবে ট্রাকের প্রাথমিক ড্রায়ার হিসাবে এগুলি কম সাধারণ কারণ তাদের চাপ শিশির বিন্দু হিমাঙ্কের উপরে থাকে। যদি বায়ু লাইনগুলি খুব কম পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার সংস্পর্শে আসে, তবে আর্দ্রতা এখনও ঘনীভূত হতে পারে এবং নীচের দিকে জমাট বাঁধতে পারে।
ডেসিক্যান্ট ড্রায়ারগুলি সক্রিয় অ্যালুমিনা বা অনুরূপ ডেসিক্যান্ট উপাদানে ভরা একটি প্রতিস্থাপনযোগ্য কার্তুজ ব্যবহার করে। বায়ু বিছানার মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় জলীয় বাষ্প ডেসিক্যান্টের পৃষ্ঠে শোষিত হয়। যেহেতু ডেসিক্যান্টটি বিশুদ্ধ বায়ু দ্বারা পুনরায় তৈরি করা যেতে পারে, একই কার্টিজ হাজার হাজার অপারেটিং চক্রের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি ট্রাক এয়ার ব্রেক সিস্টেমের জন্য আদর্শ সমাধান কারণ এটি একটি রেফ্রিজারেটেড ড্রায়ারের তুলনায় অনেক কম চাপের শিশির বিন্দুতে পৌঁছাতে পারে।
বাণিজ্যিক যানবাহন এয়ার ব্রেক সিস্টেমের জন্য এয়ার ড্রায়ার এই ডেসিক্যান্ট এয়ার ড্রায়ারটিকে ট্রাক ব্রেক সিস্টেমের জন্য প্রস্তাবিত পছন্দ হিসাবে পর্যালোচনা করুন, বৈদ্যুতিক চিলার ছাড়াই কম শিশির বিন্দু কার্যকারিতা প্রদান করে এবং OEM অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। পণ্য দেখুন → মেমব্রেন ড্রায়ার ফাঁপা মেমব্রেন ফাইবারের বান্ডিল ব্যবহার করে। জলীয় বাষ্প ঝিল্লির দেয়ালের মধ্য দিয়ে প্রধান বায়ু প্রবাহের চেয়ে দ্রুত প্রবেশ করে এবং শুষ্ক বাতাসের একটি ছোট ঝাড়ু আর্দ্রতা বহন করে। মেমব্রেন ড্রায়ারগুলি কমপ্যাক্ট এবং এতে কোন চলমান অংশ থাকে না, তবে এগুলি সাধারণত একটি সম্পূর্ণ এয়ার ব্রেক সিস্টেমের প্রধান ড্রায়ারের পরিবর্তে নিম্ন-প্রবাহের পয়েন্ট-অফ-ব্যবহারের শুকানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।
একটি deliquescent ড্রায়ার একটি রাসায়নিক ডেসিক্যান্ট ট্যাবলেট ব্যবহার করে যা ধীরে ধীরে দ্রবীভূত হয় কারণ এটি আর্দ্রতা শোষণ করে। তরল দ্রবণটি পাত্রের নিচ থেকে সরে যায়। এই নকশাটি সহজ এবং এতে কোন শক্তির প্রয়োজন নেই, তবে ডেসিক্যান্ট ব্যবহার করা হয় এবং নিয়মিত রিফিল করতে হবে। এটিতে একটি সীমিত শিশির বিন্দু বিষণ্নতাও রয়েছে, যা আধুনিক ট্রাক এয়ার ব্রেক সিস্টেমের জন্য এটিকে কম আকর্ষণীয় করে তোলে।
| এয়ার ড্রায়ার টাইপ | কাজের নীতি | সাধারণ চাপ শিশির বিন্দু | সেরা অ্যাপ্লিকেশন |
|---|---|---|---|
| রেফ্রিজারেটেড | জলীয় বাষ্পকে ঘনীভূত করতে এবং নিষ্কাশন করতে বাধ্য করার জন্য শীতল সংকুচিত বায়ু। | 3 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে 10 ডিগ্রি সেলসিয়াস | শিল্প কম্প্রেসার, সাধারণ উদ্ভিদ বায়ু, নিয়ন্ত্রিত গৃহমধ্যস্থ পরিবেশ। |
| ডেসিক্যান্ট | ডেসিক্যান্ট মিডিয়াতে জলীয় বাষ্প শোষণ করে, তারপর শুদ্ধ বায়ু বা তাপ দিয়ে পুনরুত্পাদন করুন। | -40 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে -20 ডিগ্রি সেলসিয়াস | ট্রাক এয়ার ব্রেক, আউটডোর মোবাইল সরঞ্জাম, উচ্চ-বিশুদ্ধতা বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেম। |
| ঝিল্লি | একটি ঝাড়ু প্রবাহের সাথে ঝিল্লি তন্তুগুলির মাধ্যমে জলীয় বাষ্পকে পৃথক করুন। | -40 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে 0 ডিগ্রি সেলসিয়াস | পয়েন্ট-অফ-ব্যবহারের শুকানোর, উপকরণ বায়ু, নিম্ন-প্রবাহ অ্যাপ্লিকেশন। |
| সুস্বাদু | আর্দ্রতা শোষণ এবং তরল নিষ্কাশন রাসায়নিক ট্যাবলেট দ্রবীভূত. | পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং ট্যাবলেট প্রকারের উপর নির্ভর করে | পোর্টেবল বা অস্থায়ী সিস্টেম যেখানে সহজ অপারেশন খুব কম শিশির বিন্দুর চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ। |
এয়ার ড্রায়ার নির্বাচন শুধুমাত্র পুরানো কার্টিজ নম্বর মেলে না. কম্প্রেসার কতটা বাতাস উৎপন্ন করে, সিস্টেমে কতটা জলাধারের পরিমাণ আছে, ট্রাকটি কী পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা দেখতে পাবে এবং গাড়িটি কত ঘন ঘন পরিষেবা দেওয়া যেতে পারে তা আপনাকে বিবেচনা করতে হবে।
নির্বাচন প্রক্রিয়া এই পয়েন্টগুলি কভার করা উচিত:
বেশিরভাগ বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য, একটি নির্ভরযোগ্য পরিস্কার ভালভ এবং একটি প্রতিস্থাপনযোগ্য কার্টিজ সহ একটি ডেসিক্যান্ট ড্রায়ার সঠিক পদ্ধতি। এটি বৈদ্যুতিক চিলারের প্রয়োজন ছাড়াই কম শিশির বিন্দুর কার্যকারিতা দেয় এবং এটি নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের সময় পরিষেবা দেওয়া যেতে পারে।
পরিস্কার ভালভ সহ পরিষেবাযোগ্য ডেসিক্যান্ট এয়ার ড্রায়ার রুটিন রক্ষণাবেক্ষণের পরিকল্পনা করার সময় এই ডেসিক্যান্ট ড্রায়ারটি বিবেচনা করুন, কারণ এটি কম শিশির বিন্দু অপারেশন এবং বাণিজ্যিক ব্রেক সিস্টেমের জন্য সহজ কার্টিজ প্রতিস্থাপন সমর্থন করে। পণ্য দেখুন → এয়ার ড্রায়ার চিরতরে ব্রেক সিস্টেমকে রক্ষা করবে না। ডেসিক্যান্ট ধীরে ধীরে ক্ষমতা হারায়, শোধন ভালভ তেলের অবশিষ্টাংশ সংগ্রহ করতে পারে এবং অভ্যন্তরীণ ফিল্টার দূষিত হতে পারে। নিয়মিত পরিদর্শন অপরিহার্য।
প্রস্তাবিত রক্ষণাবেক্ষণ অনুশীলন অন্তর্ভুক্ত:
গুরুতর অপারেটিং অবস্থার মধ্যে, কার্তুজ আরো প্রায়ই প্রতিস্থাপিত করা উচিত। উচ্চ পরিবেষ্টিত আর্দ্রতা, ধুলোময় রাস্তা এবং অত্যধিক কম্প্রেসার তেল বহন সবই ডেসিক্যান্ট বেডের পরিষেবা জীবনকে কমিয়ে দেয়। যদি ব্রেক সিস্টেম ইতিমধ্যেই আর্দ্রতার লক্ষণ দেখায়, তবে ট্যাঙ্কগুলি নিষ্কাশন করার আগে ড্রায়ারটি পরীক্ষা করা উচিত। এছাড়াও আপনি সম্পর্কে আরো পড়তে পারেন এয়ার ড্রায়ার কার্তুজ প্রতিস্থাপন এবং নির্বাচন .
একটি এয়ার ড্রায়ার কেবল একটি ধাতব ক্যানিস্টার নয় যার ভিতরে ডেসিক্যান্ট রয়েছে। এটিকে অবশ্যই স্থিতিশীল চেক ভালভ সিলিং, সামঞ্জস্যপূর্ণ পরিস্কারের সময়, নিম্ন চাপের ড্রপ এবং কম্প্রেসার আউটপুট পরিচালনা করার জন্য পর্যাপ্ত ডেসিক্যান্ট ভলিউম বজায় রাখতে হবে। যদি এই বিশদগুলির মধ্যে কোনওটি ভুল হয় তবে আর্দ্রতা যাওয়ার অনুমতি দেওয়ার সময় ড্রায়ারটি বাইরের দিকে সূক্ষ্ম দেখাতে পারে।
যখন আমরা আমাদের কারখানায় এয়ার ড্রায়ার তৈরি করি, তখন আমরা সেই বিবরণগুলিতে ফোকাস করি যা প্রকৃত ব্রেক কার্যক্ষমতাকে প্রভাবিত করে: অভ্যন্তরীণ চেক ভালভের সিল করা, ডেসিক্যান্ট ফিলের সামঞ্জস্যতা, হাউজিংয়ের ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং পরিস্কার প্রক্রিয়ার নির্ভরযোগ্যতা। একই কারখানার মানের সিস্টেম এয়ার ড্রায়ার কার্টিজ, ব্রেক চেম্বার, সোলেনয়েড ভালভ, রিলে ভালভ এবং সম্পর্কিত বায়ুসংক্রান্ত পণ্যগুলিকে কভার করে। আমরা উৎপাদনে ISO/TS 16949 এবং IATF 16949 মান ব্যবস্থাপনার প্রয়োজনীয়তা অনুসরণ করি।
উৎপাদন সুযোগ এবং কোম্পানির পটভূমিতে ঘনিষ্ঠভাবে দেখার জন্য, আপনি আমাদের পর্যালোচনা করতে পারেন কারখানা প্রোফাইল .
এটি প্রথমে চার্জ চক্রের সময় কম্প্রেসার থেকে সংকুচিত বায়ু শুকায়, তারপর শুদ্ধকরণ চক্রের সময় সংগৃহীত আর্দ্রতাকে বহিষ্কার করে। ড্রায়ারের ভিতরে থাকা ডেসিক্যান্ট বাতাস ব্রেক জলাধারে পৌঁছানোর আগে জলীয় বাষ্প শোষণ করে।
কারণ ডেসিক্যান্ট বিছানা পুনর্জন্ম করতে হবে। শুদ্ধ বায়ু ডেসিক্যান্টের মধ্য দিয়ে পিছনের দিকে প্রবাহিত হয় এবং ড্রায়ার থেকে আর্দ্রতা বহন করে, তাই পরবর্তী চার্জ চক্রটি শুকনো ডেসিক্যান্ট দিয়ে শুরু হতে পারে।
একটি রেফ্রিজারেটেড ড্রায়ার বায়ুকে ঘনীভূত করতে এবং আর্দ্রতা নিষ্কাশন করতে ঠান্ডা করে। একটি ডেসিক্যান্ট ড্রায়ার জলীয় বাষ্প শোষণ করতে ডেসিক্যান্ট মিডিয়া ব্যবহার করে। ডেসিক্যান্ট ড্রায়ারগুলি সাধারণত অনেক কম চাপের শিশির বিন্দুতে পৌঁছায়, যে কারণে তারা ট্রাক এয়ার ব্রেক সিস্টেমের জন্য পছন্দ করে।
নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলের জন্য প্রস্তুতকারকের ব্যবধান অনুসরণ করুন। অনেক বাণিজ্যিক যানবাহন এক বছর বা 100,000 কিলোমিটারের কাছাকাছি সময় নির্ধারণ করা হয়, তবে আর্দ্র আবহাওয়ায় বা কমপ্রেসারের উচ্চ তেল বহনে কম বিরতির প্রয়োজন হতে পারে।