এয়ার ব্রেক সিস্টেমে ব্রেক পাইপে ঘনীভূত জলের প্রভাব কী

এয়ার ব্রেক সিস্টেম মাঝারি এবং ভারী বাণিজ্যিক যানবাহনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। ব্রেক মেকানিজম চালানোর জন্য তারা শক্তির উৎস হিসেবে সংকুচিত বাতাস ব্যবহার করে। সিস্টেমের অপারেশন চলাকালীন, সংকুচিত বাতাসে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ জলীয় বাষ্প অনিবার্যভাবে থাকে এবং তাপমাত্রা পরিবর্তনের সাথে সাথে ব্রেক এয়ার পাইপে ঘনীভূত জল তৈরি হবে। ঘনীভূত জল কার্যকরভাবে নিষ্কাশন করা না হলে, এটি এয়ার ব্রেক সিস্টেমের নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীলতার উপর অনেক বিরূপ প্রভাব ফেলবে।

ঘনীভূত জল গঠনের কারণ

সংকুচিত বায়ু পরিবেষ্টিত বায়ুমণ্ডল থেকে আসে, যা ইতিমধ্যেই আর্দ্রতা ধারণ করে। কম্প্রেশন প্রক্রিয়া চলাকালীন বায়ুর তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায় এবং বায়ু জলাধারে প্রবেশ করার পর ধীরে ধীরে শীতল হয়। জলীয় বাষ্প তরল জলে ঘনীভূত হয় এবং পাইপলাইনের নীচে এবং এয়ার স্টোরেজ ডিভাইসে জমা হয়। যখন তাপমাত্রা তীব্রভাবে কমে যায় বা সিস্টেমটি শুরু হয় এবং ঘন ঘন বন্ধ হয়ে যায়, তখন বায়ু পাইপের তাপমাত্রার পার্থক্য ঘনীভূত হওয়ার ঘটনাকে আরও বাড়িয়ে তুলবে এবং আর্দ্রতা জমার কারণ হবে। যদিও এয়ার ড্রায়ার কিছুটা আর্দ্রতা ফিল্টার করতে পারে, তবে এটি ঘনীভূত জলের উৎপাদনকে সম্পূর্ণরূপে রোধ করতে পারে না, বিশেষ করে ঠান্ডা এবং আর্দ্র আবহাওয়ায়।

ধাতব পাইপলাইন এবং সিস্টেমের উপাদানগুলির ক্ষয়

ঘনীভূত জল ধাতব ব্রেক এয়ার পাইপে দীর্ঘ সময় ধরে থাকে, যা ভিতরের দেয়ালে জারণ জারা সৃষ্টি করে, মরিচা দাগ তৈরি করে এবং ধাতব খোসা ছাড়ে। মরিচা কণা বায়ু প্রবাহের সাথে ব্রেক উপাদানগুলিতে প্রবেশ করে, যা অভ্যন্তরীণ পরিধান বা ভালভ বডি, ব্রেক এয়ার চেম্বার এবং অন্যান্য উপাদানগুলির বাধা সৃষ্টি করবে। এছাড়াও, ঘনীভূত জল বায়ু ট্যাঙ্কের ঢালাই এবং ভালভ ইন্টারফেসের মতো গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলিকে ক্ষয় করবে, সিস্টেমের ফুটো হওয়ার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেবে এবং গুরুতর ক্ষেত্রে বায়ু ট্যাঙ্কের বিস্ফোরণের মতো দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে।

বায়ুচাপ সংক্রমণের দক্ষতাকে প্রভাবিত করে
বায়ুর পাইপে ঘনীভূত জল জমা হয়, যা বায়ু পথের স্থান দখল করবে এবং বায়ুচাপ সংক্রমণ পথকে সরু করে দেবে। যখন বায়ুপ্রবাহ জল-ধারণকারী পাইপ বিভাগের মধ্য দিয়ে যায়, তখন অশান্তি তৈরি করা সহজ হয়, যার ফলে সংক্রমণের দক্ষতা হ্রাস পায় এবং বায়ুচাপের প্রতিক্রিয়া সময় বিলম্বিত হয়। বিশেষত ব্রেকিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, বায়ুচাপের ট্রান্সমিশনের ব্যবধান ব্রেক এয়ার চেম্বারের সিঙ্ক্রোনাইজেশনকে প্রভাবিত করবে, যার ফলে সামনে এবং পিছনের অক্ষগুলির অ্যাসিঙ্ক্রোনাস ব্রেকিং, ব্রেক বিচ্যুতি, টেনে আনা এবং অন্যান্য ঘটনা প্ররোচিত করবে।

ব্রেক ভালভ এবং নিয়ন্ত্রণ উপাদান আটকে যাও
ঘনীভূত জল ব্রেক ভালভ, আনুপাতিক ভালভ, রিলে ভালভ এবং সংকুচিত বায়ু সহ অন্যান্য নির্ভুল নিয়ন্ত্রণ উপাদানগুলিতে প্রবেশ করে, যা অভ্যন্তরীণ ক্ষয় বা তৈলাক্তকরণ কার্যক্ষমতা হ্রাস করতে পারে। ভালভ কোর এবং পিস্টনের মতো চলমান অংশগুলি মরিচা দ্বারা আটকে গেলে, ব্রেকিং কমান্ড সঠিকভাবে প্রেরণ করা হবে না, ফলে অকার্যকর ব্রেকিং এবং ধীর রিলিজ হবে। যদি কিছু কন্ট্রোল ভালভ জল জমার কারণে আটকে থাকে তবে এটি সিস্টেমের ব্যর্থতার কারণ হতে পারে, যা ড্রাইভিং নিরাপত্তাকে গুরুতরভাবে প্রভাবিত করে।

গ্যাসের অপবিত্রতা বাড়ায়
কনডেনসেট সাধারণত তেল এবং ধূলিকণার সাথে মিশে একটি ইমালসন তৈরি করে, যা বায়ু পাইপের অভ্যন্তরীণ প্রাচীর এবং ভালভ বডি চ্যানেলের সাথে ময়লা এবং কার্বন জমা তৈরি করে। এই অমেধ্যগুলি সহজেই চ্যানেলটিকে ব্লক করে এবং সীলের আয়ু কমিয়ে দেয় এবং একই সময়ে ব্রেক ভালভ লিকেজ এবং রিলে ভালভের ব্যর্থতার মতো সমস্যা সৃষ্টি করে। যখন এয়ার চেম্বারে অমেধ্য মিশ্রিত হয়, তখন তারা ডায়াফ্রামকে ক্ষয় করে, পিস্টন সিলকে দূষিত করে, এয়ার চেম্বারের পরিষেবা জীবনকে ছোট করে এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ বাড়ায়।

কম তাপমাত্রার পরিবেশে সিস্টেম জমে যাওয়ার কারণ
শীতকালে বা উচ্চ-ঠান্ডা অঞ্চলে, নিম্ন তাপমাত্রার কারণে বায়ু পাইপের ঘনীভূত হতে পারে। আইস কিউবগুলি সরাসরি পাইপ বা ভালভকে ব্লক করবে, যার ফলে বায়ুপ্রবাহ বাধাগ্রস্ত হবে এবং পুরো এয়ার ব্রেক সিস্টেমের পক্ষাঘাত ঘটবে। জমে যাওয়া ভালভের শরীরের কাঠামোকেও ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে বা সিলিং উপাদানটি ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে অপরিবর্তনীয় ক্ষতি হতে পারে। কিছু পাইপ বরফের প্রসারণের কারণে ভেঙে গেছে, এবং পুরো বায়ু পথ ব্যবস্থাটি প্রতিস্থাপন করতে হবে, যা রক্ষণাবেক্ষণের অসুবিধা এবং খরচ বাড়িয়ে দেয়।

এয়ার ড্রায়ারের কাজের দক্ষতা হ্রাস করুন
অত্যধিক কনডেনসেট এয়ার ড্রায়ারের ভিতরে শোষণকারীর স্যাচুরেশনকে ত্বরান্বিত করবে, এর শুকানোর দক্ষতা হ্রাস করবে। একবার শোষণকারী স্যাচুরেটেড হয়ে গেলে এবং সময়মতো প্রতিস্থাপন করা যায় না, আরও জল বায়ুপথে প্রবেশ করবে, একটি দুষ্ট চক্র তৈরি করবে। একই সময়ে, ঘনীভূত জলের অমেধ্যগুলি ড্রায়ার নিষ্কাশন পোর্টে বা সোলেনয়েড ভালভের ভিতরেও জমা হবে, যার ফলে ড্রায়ারের দুর্বল নিষ্কাশন বা রিভার্স লিকেজ হবে, জল অপসারণ ক্ষমতা আরও দুর্বল হবে৷