বায়ুসংক্রান্ত সোলেনয়েড ভালভ এবং সেন্সর ইউনিট

একটি আধুনিক বাণিজ্যিক গাড়ির বেশিরভাগ বায়ুচালিত ফাংশন বায়ু দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় না লাইন চালকের কাছে চলছে। তারা একটি তারের দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। একটি সুইচ অন ড্যাশবোর্ড বা একটি কন্ট্রোল ইউনিট থেকে একটি বার্তা কাছাকাছি একটি solenoid ভালভ শক্তি যোগান উপাদান, এবং যে ভালভ এটির প্রয়োজন যেখানে সংকুচিত বায়ু নির্দেশ করে। একই ফাংশনকে আবার রিপোর্ট করতে হবে, কারণ একজন ড্রাইভার যে ডিফারেনশিয়াল লক বা একটি নির্বাচন করে লিফ্ট অ্যাক্সেল নিশ্চিত করে যে লকটি নিযুক্ত হয়েছে বা অ্যাক্সেল আছে কিনা তা নিশ্চিত করবে উত্তোলিত সোলেনয়েড ভালভ কাজ করে, সেন্সর নিশ্চিতকরণ দেয় এবং ইন এই পণ্য পরিবার উভয় একটি জোড়া হিসাবে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে.

বৈদ্যুতিক সংকেত থেকে এয়ার অ্যাকশন পর্যন্ত

একটি সোলেনয়েড ভালভ একটি চলমান ইস্পাত কোরের চারপাশে একটি কুণ্ডলী ধারণ করে, যাকে আর্মেচার বলা হয়। যখন কারেন্ট প্রবাহিত হয়, তখন কয়েলটি একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে যা আর্মেচারকে টানে একটি বসন্তের বিরুদ্ধে এবং একটি বায়ু উত্তরণ খোলে বা বন্ধ করে। ক সরাসরি-অভিনয় ভালভ, আর্মেচার আসন নিজেই সরানো, যা ছোট প্রবাহের জন্য উপযুক্ত। ক পাইলট দ্বারা পরিচালিত ভালভ, আর্মেচার খোলে একটি ছোট পাইলট উত্তরণ, এবং বায়ু চাপ একটি বৃহত্তর পিস্টন বা মধ্যচ্ছদা যে সরানো প্রধান প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে। পাইলট অপারেশন একটি ছোট কুণ্ডলী একটি বড় প্রবাহ স্যুইচ করার অনুমতি দেয় কম শক্তি সহ।

ভালভ ফাংশন: 2/2, 3/2 এবং 5/2

দুটি সংখ্যা ভালভের কতগুলি পোর্ট এবং অবস্থান বর্ণনা করে। ক 2/2 ভালভ দুটি পোর্ট এবং দুটি অবস্থান রয়েছে এবং কেবল একটি লাইন খোলে বা বন্ধ করে। ক 3/2 ভালভ সরবরাহ, কাজ এবং নিষ্কাশন পোর্ট আছে এবং হয় একটি ফিড অ্যাকচুয়েটর বা ভেন্ট করে, যা একক-অভিনয় সিলিন্ডার যেমন ডিফারেনশিয়াল লকের জন্য উপযুক্ত বা PTO ব্যস্ততা। ক 5/2 ভালভ একটি ডবল-অ্যাক্টিং সিলিন্ডার খাওয়ায় উভয় দিক, এবং গিয়ারবক্স পরিসীমা এবং স্প্লিটার স্থানান্তরের জন্য ব্যবহৃত হয়। প্রতিটি ধরনের পারেন সাধারণত বন্ধ বা স্বাভাবিকভাবে খোলা, যা ক্ষমতা হারিয়ে গেলে আচরণের সিদ্ধান্ত নেয়।

সেন্সর ফাংশন: সুইচ, ট্রান্সডুসার এবং পজিশন সেন্সর

ইউনিটের অর্ধেক সেন্সর বিভিন্ন রূপ নিতে পারে। ক চাপ সুইচ একটি সেট চাপে একটি পরিচিতি বন্ধ বা খোলে, উদাহরণস্বরূপ দেখানোর জন্য যে একটি নিম্নচাপ সতর্কতা থ্রেশহোল্ড অতিক্রম করা হয়েছে. ক চাপ ট্রান্সডিউসার একটি অবিচ্ছিন্ন বৈদ্যুতিক আউটপুট দেয়, সাধারণত একটি ভোল্টেজ বা বর্তমান চাপের সমানুপাতিক, এবং এটি একটি নিয়ন্ত্রণ ইউনিট বা গেজে ফিড করে। ক অবস্থান সেন্সর একটি সিলিন্ডার পিস্টন বা শিফট ফর্ক আছে কিনা তা সনাক্ত করে নিযুক্ত বা মুক্তির শেষ অবস্থানে পৌঁছেছে। আউটপুট প্রকার অবশ্যই ইনপুটের সাথে মিলবে যানবাহন ইলেকট্রনিক্স এর।

কয়েল, সংযোগকারী এবং সরবরাহ ভোল্টেজ

ট্রাক এবং বাস সাধারণত 24V সিস্টেম চালায়, কিছু যানবাহন 12V এবং কয়েল ব্যবহার করে এক বা অন্য জন্য ক্ষত হয়. একটি 12V সার্কিটে একটি 24V কয়েল সুইচ করবে না নির্ভরযোগ্যভাবে, এবং 24V এর একটি 12V কয়েল অতিরিক্ত গরম হবে। সংযোগকারী শিল্প থেকে পরিবর্তিত হয় আয়তক্ষেত্রাকার প্লাগ সিল করা স্বয়ংচালিত ধরনের, এবং একটি ভাল ইউনিট শুধুমাত্র দরকারী যদি তার সংযোগকারী গাড়ির জোতা মেলে. কয়েল পাওয়ার ড্র সাধারণত কয়েক ওয়াট হয়, কম একটি নিয়ন্ত্রণ ইউনিট আউটপুট থেকে সরাসরি স্যুইচিং জন্য যথেষ্ট.

বৈদ্যুতিক সুরক্ষা এবং পরিবেশগত সিলিং

একটি সোলেনয়েড কয়েল যখন এটি বন্ধ থাকে তখন একটি ভোল্টেজ স্পাইক তৈরি করে এবং এটি করতে পারে ক্ষতি নিয়ন্ত্রণ ইউনিট যদি না সার্কিটে একটি দমন ডায়োড বা গাড়ি অন্তর্ভুক্ত থাকে ইলেকট্রনিক্স এটি সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সোলেনয়েড ভালভ এবং সেন্সরও রয়েছে চাকার খিলানগুলিতে, চ্যাসিস রেলগুলিতে এবং অ্যাক্সেলের কাছাকাছি, যেখানে জল, ময়লা এবং লবণ ধ্রুবক। একটি উচ্চ প্রবেশ সুরক্ষা রেটিং সঙ্গে সীল এবং আবাসন হয় তাই দীর্ঘ জীবনের জন্য অপরিহার্য।

ওয়্যারিং এবং এয়ার ফাংশনের সাথে ইউনিটের মিল করা

ভালভ ফাংশন এবং স্বাভাবিক অবস্থান, সরবরাহ ভোল্টেজ, পোর্ট থ্রেডের সাথে মিল করুন, সেন্সর প্রকার এবং আউটপুট, সংযোগকারী প্রকার এবং মাউন্ট বিন্যাস। একটি ইউনিট সঠিক বায়ু ফাংশন কিন্তু ভুল সংযোগকারী বা সেন্সর আউটপুট একটি সাধারণ রিটার্ন উৎস, তাই সবসময় বায়ুসংক্রান্ত হিসাবে সাবধানে বৈদ্যুতিক দিক পরীক্ষা করুন পক্ষ

• ফিট পয়েন্ট: বায়ুচালিত উপাদানের কাছাকাছি
• ফাংশন: বৈদ্যুতিক সংকেতকে বায়ু ক্রিয়ায় রূপান্তর করে
• ভালভ প্রকার: 2/2, 3/2 এবং 5/2, NC বা NO
• সেন্সর প্রকার: চাপ সুইচ, ট্রান্সডুসার, অবস্থান সেন্সর
• সরবরাহ ভোল্টেজ: 12V বা 24V ডিসি
• পরিষেবা অংশ: কয়েল, সংযোগকারী, সিল কিট, সেন্সর