ট্রাক এবং ট্রেলার রিলে ভালভ সিস্টেম

একটি দীর্ঘ যানবাহনে, ফুট ব্রেক ভালভ ড্রাইভারের পায়ে এবং ব্রেক থাকে পিছনের এক্সেল বা ট্রেলারের চেম্বারগুলি অনেক মিটার দূরে। সব ব্রেক হলে সরু পাইপ, ব্রেকগুলির মাধ্যমে প্যাডেল ভালভ থেকে দূরের অ্যাক্সেলে বাতাস প্রবাহিত হতে হয়েছিল দেরীতে প্রযোজ্য হবে এবং ধীরে ধীরে মুক্তি পাবে এবং একটি সংমিশ্রণ গাড়িতে ট্রেলারটি হবে ট্র্যাক্টরের পিছনে লক্ষণীয়ভাবে পিছিয়ে। রিলে ভালভ সেই সমস্যার সমাধান করে। নিয়ন্ত্রণ রেখা শুধুমাত্র সংকেত চাপ বহন করতে হবে, যার জন্য খুব কম বায়ু প্রয়োজন, যখন ভারী প্রবাহ একটি স্থানীয় জলাধার থেকে চেম্বারে অল্প দূরত্বে ভ্রমণ করে।

কেন দীর্ঘ নিয়ন্ত্রণ লাইনগুলি খুব ধীর

একটি দীর্ঘ পাইপের মাধ্যমে বায়ু প্রবাহ ঘর্ষণ এবং আয়তন দ্বারা সীমিত। একটি বড় ভরাট ছোট-বোর লাইনের কয়েক মিটার মাধ্যমে ব্রেক চেম্বার লক্ষণীয় সময় লাগে, এবং খালি করা একই লাগে। একটি রিলে ভালভ সেই সমস্যাটিকে ঘুরিয়ে দেয়। নিয়ন্ত্রণ লাইন শুধুমাত্র একটি ক্ষুদ্র ভলিউম বহন করে, তাই চাপ দ্রুত ভ্রমণ, যখন ভারী ভরাট এবং নিষ্কাশন প্রবাহ অ্যাক্সেলের পাশে ছোট, বড়-বোর সংযোগ দ্বারা পরিচালিত হয়। দ ফলাফল হল একটি ব্রেক সিস্টেম যা সমস্ত অ্যাক্সেলে দ্রুত সাড়া দেয়, যত দূরেই হোক না কেন ক্যাব থেকে

পোর্ট 1, 2, 3 এবং 4

প্রতিটি রিলে ভালভের চারটি কার্যকরী পোর্ট রয়েছে। বন্দর 1 সাথে সংযোগ করে সরবরাহ জলাধার। বন্দর 2 ব্রেক চেম্বার খাওয়ায়। বন্দর 3 বড় নিষ্কাশন হয়, এবং পোর্ট 4 নিয়ন্ত্রণ হয় পোর্ট যা ব্রেক প্যাডেল ভালভ বা ট্রেলার কন্ট্রোল ভালভ থেকে সংকেত গ্রহণ করে। ক ভারসাম্যপূর্ণ পিস্টন নিয়ন্ত্রণ চাপে চলে, নিষ্কাশন আসন বন্ধ করে এবং খোলা সিগন্যালের অনুপাতে সরবরাহ আসন। ডেলিভারি চাপ নিয়ন্ত্রণ অনুসরণ করে ঘনিষ্ঠভাবে চাপ, কিন্তু অনেক বেশি প্রবাহে।

ট্রাক রিয়ার-অ্যাক্সেল রিলে ভালভ

একটি অনমনীয় ট্রাক বা ট্রাক্টর ইউনিটে, রিলে ভালভ সাধারণত পিছনের কাছে মাউন্ট করা হয় এক্সেল এবং রিয়ার সার্ভিস রিজার্ভার থেকে খাওয়ানো। প্যাডেল ভালভ সংকেত একটি বরাবর ভ্রমণ করে পোর্ট থেকে হালকা পাইপ 4. কিছু পিছনের রিলে ভালভ অন্তর্ভুক্ত a অবশিষ্ট চাপ ফাংশন যা ড্রাম ব্রেক চেম্বারে একটি ছোট চাপ রাখে যখন মুক্তি পায়, যা ব্রেক জুতাকে হালকাভাবে বসিয়ে রাখতে সাহায্য করে এবং গতি বাড়ায় পরবর্তী আবেদন।

ট্রেলার রিলে ভালভ এবং রিলে ইমার্জেন্সি ভালভ

একটি ট্রেলারে রিলে ভালভ ট্র্যাক্টরের ব্রেক থেকে তার নিয়ন্ত্রণ সংকেত গ্রহণ করে নিয়ন্ত্রণ লাইন, সাধারণত হলুদ কাপলিং. সরবরাহ আসে ট্রেলারের নিজস্ব থেকে জলাধার, যা লাল সরবরাহ লাইন থেকে চার্জ করা হয়। ক রিলে জরুরী ভালভ একটি স্বয়ংক্রিয় জরুরী অ্যাপ্লিকেশনের সাথে রিলে ফাংশনকে একত্রিত করে। যদি সরবরাহ লাইন চাপ হারায়, উদাহরণস্বরূপ যখন ট্রেলার কাপলিং আলাদা হয়, ভালভ জলাধার বায়ু ব্যবহার করে ট্রেলার ব্রেক প্রয়োগ করে, তাই ট্রেলারটি থেমে যায় নিজেই

স্প্রিং ব্রেক এবং ওভারলোড সুরক্ষা

স্প্রিং ব্রেক সহ এক্সেলগুলিতে, সার্ভিস ব্রেক এবং স্প্রিং ব্রেক একই কাজ করে যান্ত্রিক অংশ। যদি উভয়ই একসাথে প্রয়োগ করা হয়, বাহিনী যোগ করে, একটি শর্ত পরিচিত যৌগিক হিসাবে, এবং এটি ব্রেক উপাদান বাঁক বা ভাঙ্গতে পারে। সঙ্গে রিলে ভালভ ওভারলোড সুরক্ষা তাই বসন্ত ব্রেক বায়ু সরবরাহ নিয়ন্ত্রণ যে সার্ভিস ব্রেক চাপ এবং স্প্রিং ব্রেক চাপ যৌগিক হতে পারে না।

এক্সেল বা ট্রেলারের সাথে ভালভের মিল করা

ভালভ প্রকারের সাথে মিল করুন (স্ট্যান্ডার্ড রিলে, ট্রেলার রিলে, রিলে জরুরী বা সাথে ওভারলোড সুরক্ষা), the port thread sizes, the number of delivery ports, any অবশিষ্ট pressure or special function and the mounting pattern. Two valves that look অনুরূপ বাহ্যিকভাবে বিভিন্ন পিস্টন অনুপাত থাকতে পারে, তাই সর্বদা OEM থেকে শুরু করুন সংখ্যা

• ফিট পয়েন্ট: এক্সেলের ব্রেক চেম্বারের কাছাকাছি
• ফাংশন: উচ্চ-প্রবাহ বিতরণে নিয়ন্ত্রণ সংকেতকে প্রশস্ত করে
• পোর্ট: 1 সরবরাহ, 2 বিতরণ, 3 নিষ্কাশন, 4 নিয়ন্ত্রণ
• অভ্যন্তরীণ উপাদান: সুষম পিস্টন
• ভেরিয়েন্ট: রিলে, ট্রেলার রিলে, রিলে জরুরী
• পরিষেবা অংশ: পিস্টন কিট, সীল, নিষ্কাশন ডায়াফ্রাম